Triumph

In augustus 1970 kwam de Toledo op de markt als goedkopere versie van de Triumph 1300 die op zijn beurt gelijk werd vervangen door de Triumph 1500. Aanvankelijk was de auto alleen als tweedeurs leverbaar, maar vanaf maart 1971 was er ook een vierdeurs model. In maart 1976 werd de Toledo vervangen door de Dolomite en met bijna 120.000 verkochte exemplaren was het een van de best verkochte modellen van Triumph.