Renault

Frégate, Domaine

1951-1960

Renault had veel succes met de 4CV, maar om het imago op te krikken ontstond de behoefte om ook een grote, luxe auto te bouwen. Aanvankelijk zou de Frégate, net als de 4CV, de motor achterin krijgen, maar uiteindelijk besloot men toch om de motor voorin te leggen. De verkoop kwam moeizaam op gang, mede omdat de auto ondanks een 2 liter motor niet vooruit te branden was. De eerste jaren verkocht Citroën meer exemplaren van de vooroorlogse 11CV en later bleek de concurrentie van de Citroën DS (1955) en Peugeot 403 (1955) te hevig. De stationcar die in 1956 geïntroduceerd werd, heette Domaine en luxe variant daarvan Manoir.

 

1952

Renault Frégate

folder, 8 pages, Dutch

published c1952

Dating

the French version of this folder has code VT 546 and is dated 04-52

1956

Renault Frégate

brochure, 8 pages, Dutch

published 09-56

Dating

the English version of this brochure has code VT 661

Renault Domaine

brochure, 8 pages, Dutch

published 09-56

Dating

brochure code VT 665 - 5609 EF

1957

Renault Frégate transfluide

brochure, 16 pages, Dutch

published 09-57

Dating

the brochure has code 45.682

1959

Renault Frégate transfluide

sheet, Dutch

published c1959

Dating

the French version of this sheet has code 45.814