Renault

Floride, Caravelle

1958-1968

Tijdens een conventie in Florida in 1956, vroegen Amerikaanse Renault-dealers om een coupé/cabrio-versie van de Dauphine om daarmee de concurrentie met Volkswagen aan te gaan die veel succes had met de op de Kever gebaseerde Karmann Ghia. Pierre Dreyfus, directeur van Renault, zag het plan wel zitten en zette de ontwikkeling in gang. Omdat het idee in Florida geboren was, kreeg de auto al snel de naam Floride.

 

1959

Renault Floride

brochure, 14 pages, Dutch

published c1959

Dating

publicity code 45.816

1960

Renault Floride

brochure, 12 pages, Dutch

published c1960

Dating

the car features the new suspension introduced for the 1960 model year

Renault Floride

folder, 12 pages, Dutch

published c1960

Dating

publicity code 45.864

1962

Renault Floride S

brochure, 16 pages, Dutch

published 1962

Dating

the Floride S was introduced in 1962, publicity code 45.947

 

Toen in 1962 de Dauphine werd opgevolgd door de Renault 8, werd de Floride opgevolgd door de op de 8 gebaseerde Caravelle.

 

1962

Renault Caravelle, Floride S

folder, 4 pages, Dutch

published c1962

Dating

1962 was a transition year in which both models were offered

1964

Renault Caravelle 1100

sheet, Italian

published c1964

Dating

in 1964 the Caravelle was given a  1,100 cc engine

Renault Caravelle 1100

brochure, 16 pagers, Dutch

published c1964

Datering

the French brochure has code 46.001

1966

Renault Caravelle 1100 S

brochure, 16 pages, Dutch (Belgium)

published c1966

Dating

the French brochure has publicity code 46.117