Mini

Tijdens de ontwerpfase van de Mini hield Alec Issigonis al rekening met een Jeep-achtige variant erop bestemd voor het Britse leger. In 1959 waren er al verschillende prototypes die aan het leger gepresenteerd werden. Vanwege de kleine wielen, de geringe bodemvrijheid en de kleine motor, werd de wagen echter totaal ongeschikt bevonden om als terreinwagen te dienen. Daarop werd er een vierwielaangedreven versie ontwikkeld die technisch zo gecompliceerd was – achterin werd een tweede motor met aparte versnellingsbak gemonteerd – dat deze niet voorbij het stadium van prototype kwam. Uiteindelijk werd besloten in 1964 de Mini Moke te lanceren op de particuliere markt. De Engelse productie stopte al in 1968, maar in Australië vond de productie plaats van 1966 tot 1981 en in Portugal van 1980 tot 1993.